Parlementeur

Lobbying · Associations, ONG

CSIAM

Chamb Synd Import Automobiles Motocycles

Association · Paris Cedex 16 · Economie, Energie

25actions déclarées depuis juillet 2024
200 à 300 k€dépenses annuelles de lobbying déclarées
2salariés équivalent temps plein affectés
1élu nommément relié

Qui ils visent

  • Parlement18
  • Gouvernement17
  • Administrations8
  • Élysée1

Économie 16Écologie, énergie 15Matignon 4Éducation, recherche 2Intérieur 1

Quand

2024-T3 : 020242024-T4 : 02025-T1 : 1320252025-T2 : 02025-T3 : 02025-T4 : 02026-T1 : 1220262026-T2 : 02026-T3 : 02026-T4 : 0

Aucune action déclarée ce trimestre.

Sur quels sujets

Transports, logistique 24Energie 15Environnement 5Economie 2Défense, sécurité 2Education, enseignement, formation 1

Comment

Rendez-vous 22Informations, expertises 22Propositions de rédaction 15Courriels, courriers 3Rendez-vous pour un tiers 1Consultations formelles 1

Les élus qui les ont rencontrés

Auditionnée pour 1 rapport, par 1 rapporteur

25 actions déclarées

  • 30 mars 2026

    ETENDRE LE LEASING SOCIAL AUX VÉHICULES ÉLECTRIQUES D'OCCASION

    ParlementÉconomieÉcologie, énergieAdministrations

    Rendez-vous · Informations, expertises

  • 30 mars 2026

    VERDISSEMENT DES FLOTTES : CONSERVER LA TRAJECTOIRE FIXÉE ET MAINTENIR L'INCLUSION DES VÉHICULES HYBRIDES DANS LE DISPOSITIF

    ParlementÉconomieÉcologie, énergie

    Rendez-vous · Informations, expertises

  • 30 mars 2026

    PLF 2025 : OBTENIR LA SUPPRESSION DE L'ABAISSEMENT DU MALUS MASSE À 1500KG

    ParlementÉconomieÉcologie, énergie

    Rendez-vous · Informations, expertises · Propositions de rédaction

  • 30 mars 2026

    OBTENIR LE MAINTIEN DU BONUS ÉCOLOGIQUE POUR LES VÉHICULES PARTICULIERS

    ParlementÉconomieÉcologie, énergie

    Rendez-vous · Informations, expertises · Rendez-vous pour un tiers

  • 30 mars 2026

    PLF 2025 ET 2026 : GARANTIR L'EXCLUSION DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES DU MALUS MASSE

    ParlementÉconomieÉcologie, énergie

    Rendez-vous · Informations, expertises · Propositions de rédaction

  • 30 mars 2026

    OBTENIR L'ABANDON DE L'ÉCO-SCORE (VÉHICULES LÉGERS ET LOURDS), OU A MINIMA, LA RÉVISION DE SA MÉTHODOLOGIE

    ParlementÉconomieÉcologie, énergieAdministrations

    Rendez-vous · Informations, expertises

  • 30 mars 2026

    PLF 2025 : ALLÉGER LA TRAJECTOIRE DE DURCISSEMENT DU MALUS ÉCOLOGIQUE

    ÉconomieÉcologie, énergie

    Rendez-vous · Informations, expertises · Propositions de rédaction

  • 30 mars 2026

    FICHE CEE : Améliorer la mise en œuvre des fiches relatives aux Véhicules Particuliers et Véhicules Industriels

    ParlementÉconomieÉcologie, énergieAdministrations

    Rendez-vous · Informations, expertises · Propositions de rédaction

Identité déclarée

  • 1 janvier 2024 – 31 décembre 2024200 à 300 k€2 ETP
  • 1 janvier 2025 – 31 décembre 2025200 à 300 k€2 ETP

Dirigeants déclarés : Yves Pasquier-Desvignes (président).

Membre de : Arpp Autorite de Regulation Professionnelle de la Publicite, Avenir Transports, ASS Europeen Vehicule Electriq Routiers, Anthenor Public Affairs, Association des Constructeurs Europeens de Motocycles.

Clients déclarés : BMW France, Bombardier Recreation Products France, DAF Trucks France, Daimler Truck France S.a.s.u., Ducati West Europe, Eicher Motors Limited LTD, Enfield, Evobus France, Ferrari South West Europe, FMC Automobiles, G.M Motors, GD France, Harley Davidson France, Honda Motor Europe LTD, Hyundai Motor France, Isuzu Vehicle Distribution (FRANCE), Iveco France, Jaguar Land Rover France, Kawasaki Motors Europe NV, KIA Motors France, KTM Sportmotorcycle France, Kymco LUX S.a., Lynk & CO Sales France SAS, M Motors Automobiles France SAS, MAN Truck & BUS France, Materiel et Appareillage Mecanique, Mazda Automobiles France, Mercedes-Benz France, MG France, Motana France, Nissan West Europe, Otokar Europe, Peugeot Motocycles, Piaggio France SA, Polaris France, Porsche France, Rolls Royce International Limited, Scania France, Smart France, SOC d'Importation Motos Accessoires.